设计业务
厦门翔安隧道
厦门翔安海底隧道是连接厦门市本岛和大陆架翔安区的“中国海底第一隧”，全长8.7公里，其中海底隧道长 6.1公里，总投资32亿元，2010年4月26日建成通车。
隧道通车意味着厦门海湾型城市框架搭建完成，翔安成为进出厦门本岛重要的门户，对于提升厦门的城市功能，拓展东部城市发展空间，促进区域社会经济协调发展有着重大意义。
科技含量：隧道是我国第一条采用钻爆法修建的海底隧道，也是第一条由我国自行设计施工的海底隧道。采用了CRD四部工法和双侧壁导坑法设计施工，将大断面分解成若干个小断面依序进行挖掘与支护，巧妙分解了松软土层施工压力；“地下连续墙+井点降水”设计方案成功解决翔安端浅滩段涌水难题；采用全断面预注浆堵水加固方案解决成功穿越四条海底风化深槽。“三维管幕暗挖法”和“水下隧道横向集水池”获国家发明专利。
设计单位：二公院。
